电子手刹要怎么使用才正确?
电子手刹是当前汽车上的一项重要配置,在我们日常用车过程中起着非常重要的作用。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术,其工作原理与机械手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。
电子手刹有两种,一种就是纯开关型,按一下手刹工作,再按一下停止工作。另外一种像玻璃升降开关一样,往上勾一下开关工作,往下按一下停止工作。以上两种方式已经覆盖了市面上几乎所有的电子手刹车型,操作方法也都大同小异。
对于很多新手而言,开车总免不了会忘记手刹,如果旁边有朋友的话,这个时候就尴尬了。像大众、奥迪这些车型,可以实现“上车-系安全带-挂D档给油-手刹自动解除”,“挂P档-松安全带-手刹自动锁上”的功能,很人性化。
简单来说,停车时踩刹车,挂P档,电子手刹抠一下,可以听到刹车收紧的声音,行车电脑会显示已启动电子驻车。起步踩刹车挂D档,电子手刹按一下,松开刹车就可以起步了。而有的车要简易得多,车停住了电子驻车自动启动,起步时直接踩油门电子驻车自动解除。
电子手刹的优点,一方面非常节约空间,仅仅只是一个按键大小,省出来的空间当然就化作了储物空间,杯座这种人性化配备了。另一方面,与机械手刹必须手动放下/解除不同,绝大部分的电子手刹,在你踩下油门时,就自动解除了。这对于那些经常忘记放下手刹开车的新手来说无疑是巨大的福音。
(运营人员:何曙光)
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手刹应该怎么用?一篇让你搞清楚
每个人开车都必须用到手刹
手刹一般指驻车制动。它的主要作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。
但应该如何正确使用手刹
你知道吗?
01
哪些情况下需要使用手刹
1、停车后拉手刹,首先说明一下在平坦的路面上停车不拉手刹影响也不大,但是还是建议拉手刹,养成好的习惯。在停车后拉起手刹可以有效避免车辆停止后在有坡度的路面上,由于重力的作用下车辆发生后溜或前移,保持车辆原地不动。
2、在上坡或下坡路段堵车或等红绿灯时,需要拉手刹,防止车辆移动造成交通事故。
3、行驶中转弯拉手刹可以起到漂移的效果,不建议我们普通开车时使用,专业人士才能操作好。
4、紧急情况下拉手刹可以当刹车使用,这种情况下也是需要分情况使用,使用不好会很危险,尽量用脚刹,脚刹不能用使用发动机挡位降速,发动机挡位降速后用手刹可以起到一定的刹车效果。非常不建议车辆在高速情况下拉手刹,这种操作非常危险。
02
忘记拉手刹有什么危害
1、对刹车片的损耗比较大,当我们带着手刹行驶后,相当于带着刹车在跑,会导致刹车盘磨损严重。刹车片发热变硬。手刹拉线变长,一定会导致刹车性能下降。
2、对车辆的轮胎损耗变大,特别是两个后轮轮胎,拉着手刹行驶,相当于后轮的转速与车速不匹配,对应的磨损也就变大,更严重会把轮胎冒烟爆胎。
3、更严重的话会导致车辆冒烟起火,车辆报废。长时间拉手刹开车,很有可能导致刹车泵咬死,刹车油泄漏,制动温度变高,这是一个非常危险的一个情况,很容易导致车辆冒烟起火。以前看个新闻,一辆奥迪车忘了拉手刹长时间开车,最后冒烟起火车辆报废。
03
使用手刹的两个误区
1、每次拉手刹都拉到最大,感觉只有拉到最大车辆才能停得稳。事实并不是这样,根据研究表明手刹拉70%和100%产生的制动效果是一样的。而且每次都拉到最大,会导致手刹的钢丝拉线长度会变长,所以建议每次拉手刹拉到70%左右即可。
2、手刹也是刹车,手刹当脚刹使用。这样操作只能说是命大,在高速或急转弯时拉手刹来减速,非常危险!因为手刹的主要是控制的车辆后轮的速度,在快速行驶中,手刹的制动力不是很大,起不到刹车的作用,而且这个操作很容易导致车辆发生抱死或侧滑翻车。
如果在高速上需要紧急刹车,首先考虑脚刹中的点刹,当脚刹不能使用时,使用发动机挡位降速,当车辆速度降得差不多时,可以使用手刹辅助刹车。
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来源: 武汉交警
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