电子信息工程排名：前4确实强，大工天大进入前10，西南交不俗

ABC中国大学电子信息工程专业2024排名出炉。

首先要提醒一点，这是本科专业排名，不是研究生的学科排名，有些学校信息与通信工程一级学科实力强劲，但可能不招电子信息工程的本科专业，因此就会不显示在排行榜中。

本文排名是ABC2024电子信息工程专业排名，不代表编者观点，排行榜放置于文末。

图源：网络

整体情况

电子信息工程专业属于一级学科信息与通信工程所归类的专业。

按照CNUR专业排名规则，采用的是三个指标评价：专业层、学科层、学校层。其中最核心的是为专业层，包含了三个子指标即：就业质量（推免升学+直接就业）、培养过程（硬件+一流本科专业）、声誉（就业声誉+同行评价）。

至于学科层和学校层，主要是学校声誉、学科资源对本专业的支撑。

电子信息工程看名字就知道属于电子+信息的交叉专业，主要研究信息的获取与处理、电子设备与信息系统的设计与应用，培养能从事各类电子设备、信息系统的研究、设计、开发的能力。

在CNUR2024电子科学与技术专业排名上，前10强为：清华、成电、西电、北邮、北航、浙大、中科大、北理、天大、大工。

其中清华大学、电子科技大学、西安电子科技大学以及北京邮电大学位列前四，评级结果为S。

可以看出，专业排名可能与更高的学科层面排名不太一样。主要还是因为专业和学科的评价指标不一样。不过看24年招生目录，清华大学电子信息工程专业好像没有招生。

另外有的学校今年不招生，明年可能就招生，也有的今年招生，明年可能就不招生了，因此专业排名的变化会有一些。

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部分院校情况

电子科技大学： 电子信息工程专业极其强大，专业设置在信息与通信工程学院。2024年属于电子信息类（信息与通信）大类招生。电子信息工程是国家级一流本科专业建设点、国家级特色专业、通过工程教育认证专业。

近年来，毕业生一次性就业率保持在95%以上，国内外深造比例达到70%以上。毕业生可从事电子信息、移动通信、互联网络等行业的设备开发、技术研究等工作。

图源：成电官网

每个学校的培养方案会有所不同，成电的电子信息工程专业主要学习雷达探测、导航定位、图像处理中的信息探测与获取、传输与处理、设备与系统的设计开发。

其实在电子信息领域，两电一邮难分伯仲，西电、北邮实力同样不遑多让。

北京航空航天大学： 北航的电子信息工程专业实力很强的，几个排行榜都把它排在专业前5名，设置在电子信息工程学院。24年招生目录中显示电子信息工程专业放在工科试验班（信息类）中，实行大类招生。

电子信息工程学院近些年就业率98%，读研深造率70%，主要就业去向涵盖了电子信息产业的行业和部门。

中国科学技术大学： 很多人只把中科大作为理学强校，其实中科大在电子信息工程专业实力比较强大，设置在信息科学与技术学院，在语音及语言信息处理、无线网络通信、电磁场理论与微波毫米波工程技术、国家新一代音视频标准等方向研究居于国际或国内先进水平。24年招生设在电子信息类（电子信息工程、自动化、人工智能）。

图源：中科大官网

大连理工大学： 比较低调的一所985高校。电子信息工程专业设在信息与通信工程学院。信息与通信工程学院具有深厚的底蕴，系原大连工学院电讯系，1949 年由我国著名雷达与军事通信泰斗毕德显院士创建，为国家培养了大批高层次人才，其中有保铮院士、王越院士等。著名信号处理专家王宏禹教授相继出版了《随机数字信号处理》等系列著作，曾获教育部科技进步一等奖等，为数字信号处理在国内普及、发展和人才培养做出了突出贡献。

电子信息工程专业是国家一流本科专业建设点、国家特色专业，入选教育部卓越工程师培养计划。招生指南显示电子信息工程专业毕业去向落实率93%以上，其中58.6%以上读研深造。

篇幅限制，其他院校不再一一赘述。

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回顾与建议

ABC电子信息工程专业排名主要针对的是本科生的，非学科性的排名，因此与一级学科的学科评估是不太一致的，不要搞混了。排名作为参照信息，看看即可，千万不要按照排行榜去选校。排行榜很长，文末排名仅提供前25名的名单。

想学电子信息工程专业的，同档次院校多关注电子类核心学科的教学资源、深造及就业去向等等。想在电子信息领域深耕，还是要读研。

备注：文中如有引用的图表，已注明来源，版权归原作者所有。本文仅为编者观点，带有局限性，不作任何决策依据。

图源：ABC，版权归其所有

北航信息学科群建设工作小组赴中国航空工业集团调研

为进一步推进一流学科建设，促进空天信学科服务国家航空战略需求，加强高校与航空产业界的联系，优势互补、合作共赢，2月27日下午，我校党委书记曹淑敏、常务副校长房建成、副校长王云鹏等赴中国航空工业集团（简称中航工业）调研考察。中航工业总经理罗荣怀、党组副书记李玉海、副总经理李本正等接待了曹淑敏一行。双方就信息领域服务国家航空战略需求、加强双方交流合作等问题进行了座谈交流。

座谈会现场

双方主要领导首先观看了航空工业宣传片。航空工业机载分党组书记、董事长张昆辉介绍了机载系统提升计划项目情况，北航飞控一体化技术国家重点实验室焦宗夏主任介绍了北航-航空工业机载系统创新中心发展建议。此后，双方就如何合作解决国家航空工业“卡脖子”问题、高校如何服务于国家战略和产业、人才培养如何对接国家需求、航空机载系统前沿技术创新中心合作模式等方面进行了交流研讨。

中航工业总经理罗荣怀讲话

罗荣怀在讲话中指出，中航工业和北航是“同根”、“同心”的两个单位。北航为中国航空工业的发展输送了大量的优秀人才，当前正处于航空装备发展的爆发期，希望通过与北航的整体战略合作和机载专项合作，进一步加强航空人才培养，促进高校前沿科研成果的工程化，将技术转化为软实力，解决航空工业中的关键技术问题。

我校党委书记曹淑敏讲话

曹淑敏在讲话中指出，北航和中航工业是血脉相连、同根同源的兄弟单位。学校对航空航天高度重视，信息学科群的建设必须服务于航空航天，希望能与中航工业进一步强化战略合作，以务实的态度解决关键技术难题，在适航体系、人才培养等方面有针对性地加强合作交流，让北航师生更多地参与到国家重大事件，使高校真正融入产学研。

我校电子信息工程学院、自动化科学与电气工程学院、航空科学与工程学院、计算机学院、仪器科学与光电工程学院、软件学院、网络空间安全学院、微电子学院、人工智能研究院、大数据科学与脑机智能高精尖中心等学科群建设工作小组成员，及飞控一体化技术国家重点实验室、软件环境国家重点实验室、发展规划部等相关单位参加调研。

通讯员 胡庆雷

审核：赵罡

编辑：王晴 尹泽华

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