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罗森伯格亚太电子有限公司和衷共济，砥砺前行，2024慕尼黑上海电子展成功落幕！

发布时间 : 2024-11-24

作者 : 小编

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和衷共济，砥砺前行，2024慕尼黑上海电子展成功落幕！

1,671家展商和75,423名专业观众相聚一堂

展会规模达100,000平米

13场专业论坛汇聚众多行业知名专家共襄盛举

盛夏7月，慕尼黑上海电子展（electronica China）于上海圆满落幕。今年参展商共计1,671家，展示面积达100,000平米，三天共接待75,423名专业观众，为电子行业合奏了一曲生机勃勃的产业交响乐。此次展商们的展品和技术紧跟行业重点，并根据实时热点融入了新的展示领域和展现形式；展会现场的人声鼎沸、摩肩接踵，可见大家对于展会一直保有高度热情和新鲜度，对电子行业的未来发展秉持着持续积极的态度。

慕尼黑博览集团首席执行官Reinhard Pfeiffer博士表示: “ 我谨代表慕尼黑博览集团感谢各位电子行业人士光临2024慕尼黑上海电子展（electronica China）！作为亚洲电子行业的重要盛会，慕尼黑上海电子展助力推动电子行业持续创新和发展，展会吸引了越来越多的优质企业与专业观众。我很高兴每年能看到这样的盛况，感谢所有来到现场的展商、观众、媒体、嘉宾们对展会一如既往的支持。”

各大技术主题展区再度升级，共谱电子行业序曲

本届展会展品范围涵盖整个电子产业链，包括半导体、嵌入式系统、显示、传感器技术、测试与测量、电子设计（ED/EDA）、无源元件、连接器与开关、电源、PCB、EMS、汽车电子及测试等。

今年展会重点梳理电子行业年度脉络，以新能源汽车、智能驾驶、储能、机器人、可穿戴、智能建筑、边缘智能、智慧电源、第三代半导体等应用领域为年度热门趋势，并打造电子技术主题展区，展区范围涵盖整个电子产业链，打造从产品设计到应用落地的横跨产业上下游的专业展示平台。

慕尼黑展览（上海）有限公司中国区总裁沙怡文说道：“我很高兴看到慕尼黑上海电子展（electronica China）的展会盛况，为展会能提供行业参与者优秀的平台资源，展现产业链上各领域的发展趋势和落地应用而感到喜悦。展会打破了展商与观众的界限，为更多参与者对接更具针对性的行业资源提供商机，也为助力中国电子产业的发展做出绵薄贡献。”

罗森伯格亚太电子有限公司CEO奥拉夫·斯凯尔在接受采访时说道：“今年慕尼黑上海电子展参观人数更多、参展商也很多。我们非常满意本届慕尼黑上海电子展，一是受众更广，二是效果更好。我们一定会不遗余力地参加慕尼黑上海电子展这种高端、上档次而且人流量覆盖面广的展会！自2014/15年开始，我们便矢志不移地增加在慕尼黑上海电子展所展示的展品，明年我们也一定会参加！”

世代更迭下，智能化升级成新能源汽车发展主旋律

2024年被视为智能化和800V高电压平台的关键年，整个新能源汽车产业进入了白热化竞争期。为了提升产品力，车企们纷纷加大研发投入，推出各类创新技术，随着技术的不断发展和基础设施的逐步完善，2024年已成为全域800V快充系统的普及元年；以智能手机、平板电脑、笔记本电脑、游戏掌机为代表的智能终端电源相关技术也成为当下的热议话题。同时，智能化升级已经成为了如今新能源汽车的主旋律。智能驾驶、智能座舱、智能网关等功能场景持续涌现，对算力的要求也更加多元。除此之外，传感器、摄像头、雷达、控制芯片、通信技术等技术的持续提升，也将为汽车智能化功能的开发和创新开启更大空间。

2024慕尼黑上海电子展现场举办“国际汽车电子技术创新论坛”、“2024新能源汽车三电关键技术高峰论坛”、“2024第八届汽车线束系统创新技术论坛”、“国际连接器创新论坛”等相关论坛，并汇聚深圳汽车电子行业协会科技展团众多展商参展，从汽车电子与电动车双角度解读汽车智能化的道路走向，深度展望新能源汽车产业趋势和发展。

“我今年参加慕尼黑上海电子展的感受是，参展商较去年更多，我们业界的参展热情也非常高。在参展的同时，慕尼黑上海电子展还为我们带来了相关论坛和采访，让我们进一步了解业界和市场新趋势。慕尼黑上海电子展在业界的影响越来越大，我们会加大力度支持、参与慕尼黑上海电子展！”英飞凌科技（中国）有限公司高级市场经理周成军提到。

碳中和：未来电子行业的发展核心

产能过剩也抵挡不住资本和新玩家的疯狂涌入，尤其是新能源企业纷纷把储能当作第二条增长曲线的背景下，头部光伏厂商与动力电池企业大举进入储能领域，其中不乏跨界者。天眼查数据显示，2023年新成立的储能相关企业多达7.2万家，是2022年的1.8倍。以氮化镓、碳化硅为首的第三代半导体发展，对支撑国家双碳目标实现、高度智能化、数字化及电气化的社会，扮演举足轻重的角色。随着新能源汽车、5G通信、太空探索等领域的发展，对第三代半导体材料的需求将持续增加。例如氮化镓的应用领域正从手机快充快速向数据中心、通信电源、及电动车领域扩展，新能源汽车，光伏以及储能的高速发展，为第三代半导体在大功率场景应用铺平了道路，也为第三代半导体带来了新的平台。今年展会现场举办“2024第三代半导体技术与产业链创新发展论坛”、“2024年创新储能技术论坛”、“2024英飞凌宽禁带论坛”、“2024年国际电机驱动技术论坛”，综合解读碳中和的漫长发展轨道。

来自瀚薪科技股份有限公司的销售和市场总监牛凯表示：“本届慕尼黑上海电子展和骄阳似火的天气一样，热度非常高，上下游和供应商都很有兴趣，希望通过本届展会寻找新的机会和产品。对于电子行业，我觉得慕尼黑上海电子展实属标杆，我们希望与慕尼黑上海电子展深入合作，借助此平台把我们的品牌和产品推向服务更多的客户。”

人工智能：展现前沿技术改变未来生活的舞台

去年无疑是以ChatGPT、Stable Diffusion为代表的生成式AI火爆的一年，包括Meta、百度、微软、阿里等在内的诸多行业巨头，都在争先恐后地推属于自己的大模型。但垂直市场的生成式AI应用意味着生成式AI绝不只是在云上，而是持续走向边缘。近来关于可穿戴的新品不绝于耳，Galaxy Ring、OnePlus再加上刚上市的Vision Pro，健康功能已经成必备，生成式AI正在加速融合，可以说为智能穿戴市场带来新的生机。根据市场研究公司尚普咨询集团的数据，中国可穿戴设备市场在2022年达到了38亿美元。预计到2025年，中国可穿戴设备市场的规模将达到100亿美元以上。2024慕尼黑上海电子展现场举办“国际嵌入式系统创新论坛”、“工业物联，智领未来——AI+工业物联网的融合创新论坛”、“2024算力技术创新发展生态大会”、“国际医疗电子创新论坛”、“2024智能制造赋能产业发展论坛”等相关论坛，围绕“人工智能”的多向发展展开深度探讨。

“不管是参观人数还是参展企业，都可以反馈出本届慕尼黑上海电子展的火热程度。慕尼黑上海电子展在连续多年的举办下已经深入民心，在工业应用领域的众多头部企业都会选择参加。我们希望未来能继续与慕尼黑上海电子展强强联手、进一步合作！”Analog Devices工业自动化行业市场经理祝臻谈道。

特色观展活动及直播活动，满足观众线上线下双重体验

2024慕尼黑上海电子展今年为现场观众重磅打造了早鸟观展领餐券、e Visa中央馆逛展打卡等观展福利活动！在满足观众沉浸式观展的同时，为观众带来一些小福利提升观展的体验！今年展会更换新形象，主办方为此推出“e星球新形象-套章纪念卡”的主题活动。

展会今年继续携手“芯师爷”、“电子发烧友”、“天极网”等合作媒体联手打造不同主题的1v1现场直播间及逛展直播活动，对现场部分优质展商进行深度专访，从企业的角度了解行业发展风向以及企业自身的发展现状，也为电子行业人士提供了多一个了解行业及相关企业的渠道。

Qorvo高级销售经理Steve Si说道：“我觉得本次慕尼黑上海电子展较往届规模更大，海外参展商也更多，这个对于推动行业的发展是非常有帮助的。慕尼黑上海电子展提供的平台吸引着我们，我们期望来年四月可以与大家在慕尼黑上海电子展再次相见！”

业界大咖云集，13场前沿技术论坛诠释行业新趋势

2024慕尼黑上海电子展邀请行业大咖、优质企业代表、研究院高校等专家为企业一一解答，分享经验，紧紧把握电动车、汽车电子、三代半、嵌入式系统、人工智能与算力、工业物联网、储能、智能制造、医疗电子、连接器、汽车线束、电机驱动等热门应用市场与高速发展行业，邀请来自电子行业、应用领域以及科研院所的业界领袖、技术专家、科研学者为与会观众答疑解惑，分享生产案例，提供先进技术解决方案，展望行业未来发展趋势。

矽力杰半导体技术（杭州）有限公司MCU市场经理吴红军提及展会时表示：“慕尼黑上海电子展举办得特别好，可以看到各大友商及专业客户参展参观。我们觉得慕尼黑上海电子展是一个出色的交流平台。本次已经是矽力杰第四次参加慕尼黑上海电子展，我们明年仍然会支持慕尼黑上海电子展的举办。”

和衷共济，砥砺前行，慕尼黑上海电子展希望在助力电子行业的漫长道路上，与所有电子行业从业者们一同并肩前行！下一站，慕尼黑华南电子展，我们在深圳不见不散！

关于electronica、productronica和全球电子展网络

electronica是世界知名的电子元器件和组件展览会。productronica是世界知名的电子生产设备展览会。两展分别于单双年在德国慕尼黑轮流举办。慕尼黑博览集团全球电子展网络包含了全球的一系列电子展览会，包括electronica、productronica、electronicIndia、electronicAsia、electronica China、productronica China和electronicAmericas。这些展会基于慕尼黑本土展览会的经验，展示了契合于当地市场需求的内容。

慕尼黑博览集团

作为知名的全球性展览公司，慕尼黑博览集团在其全球80余个品牌博览会上呈现未来图景，其中包括bauma、BAU、IFAT、electronica、ISPO等11个知名品牌。集团业务范围涉及资本产品、消费品及高新科技三大领域，旗下各类专业博览会遍及中国、印度、巴西、南非、土耳其、新加坡、越南、中国香港、泰国和美国等国家和地区。在德国及海外拥有约1,000名员工和逾15家子公司，在全球设有近70个代表处，活跃于130多个国家和地区。集团自有场馆慕尼黑国际会议中心、慕尼黑北会议中心和慕尼黑会展与采购中心为各类活动的举办提供理想之选。每年在慕尼黑及全球范围内举办150多场活动，吸引约50,000名参展商和约300万名观众齐聚现场，为巴伐利亚州创造超25亿欧元的间接收益及约23,000个就业岗位，成为当地经济和旅游业的重要驱动力。此外，慕尼黑博览集团还拥有环保且先进的展览中心，覆盖18个展馆共计20万平方米的展示面积和41.4万平方米的室外空间，是总面积最大的展览中心之一。2024年，慕尼黑博览集团即将迎来成立60周年。

专访罗森伯格亚太副总裁兼汽车电子事业部总经理丁磊先生

原创周庆文

Live record of Rosenberger interview

罗森伯格访谈现场实录

2020年7月3-5日，一年一度的慕尼黑上海电子展在国家会展中心（上海）如期举行。慕展是当前国内重要电子展览之一，每年都吸引数十万国内外知名企业展商和行业工程师到场参展，涵盖了包括线束、半导体、传感器技术、微纳米系统、电源、无源器件等在内的全产业链的最新产品及技术。

作为线束人，每年慕展我们必看展位之一就是罗森伯格。

尽管受今年疫情影响，大会时间和地点有所变更，给参展带来了一些不便，但是并没有影响观众观展的热情。在为期三天的盛会中，罗森伯格展台依旧人头攒动，众多行业客户和专业观众到罗森伯格展台洽谈业务，探讨交流。

首先我们先来几张图片养养眼

全场最佳模特：大黄蜂

连接器产品拼做的“罗森伯格汽车电子”和“罗森伯格互连”巨型二维码

慕尼黑啤酒小镇

嘉宾介绍

丁磊先生

Mr. Frank Ding

罗森伯格亚太副总裁兼汽车电子事业部总经理

QUESTION ONE

记者：丁总您好，我们想邀请您介绍一下今年慕尼黑电子展的罗森伯格产品的亮点

丁总：罗森伯格亚太电子有限公司从2014年就一直参与慕尼黑电子展上海站，我们始终以德国的标准来要求我们的生产、制造和设计，所以在这个展台上贡献的都是测试与测量以及汽车行业高精尖的产品，包括应用到新能源汽车、互联网汽车的前沿解决方案和车载以太网、5G测试电缆、CoMeT屏蔽测试系统等出色的产品。

QUESTION TWO

记者：罗森伯格对于车载线束EMC上的解决方案与技术优势？

丁总：限于采访时间我只能抛砖引玉，对于EMC&EMI领域，罗森伯格一直是这个行业里出色的技术掌握者。相关的技术领先点，外界和我们有大量的报道，这里就不展开讲了，可以由我们现场的专业技术人员来讲，或者进入我们的线上直播间观看相关内容。

QUESTION THREE

记者：5G在互联汽车中的未来？

丁总：5G给我们带来几个问题，一是频率高，二是干扰大，三是集成度高，还有包括EMC&EMI等等这些问题都需要解决。5G是个新的产业，大家都觉得手机都有5G，但在车载行业应用5G并不是那么容易实现的。我早上接待了不少车载天线的客户，他们现在就很头疼。比如现在最流行的鲨鱼鳍天线要怎样把5G天线集成到里面？本来4G应用中已经有两个链路备份，如果再把5G天线放进去，鲨鱼鳍就会过大显然是不合适的。5G的频段不一样，对4G、3G、2G频段还要考虑兼容。5G不仅对互联汽车而且对互联汽车驾驶相关的交通设施也有很高要求，这个是需要国家引领的。因为自动驾驶不能只靠车的单算，还要靠车与车之间、车与设施之间的计算。此次盛会，罗森伯格没有展出5G基站天线，这是我们另外一块业务，它有很强的5G单元，将这些单元合成在一起构成了5G在汽车当中的应用。

QUESTION FOUR

记者：罗森伯格在汽车互联网中的解决方案与优点？

丁总：车载以太网的技术的推广，我们一直认为要立足于中国自主品牌。目前的技术水准或者说大家对它的认知缺陷，导致EMC&EMI可能存在推广中的瓶颈。我们基于现有情况，强烈推荐中国国内的主机厂无论是器件端还是线束连接器，都使用全屏蔽的车载以太网方案。因为只有良好的全屏蔽才会把那些未知的问题消灭在萌芽。举例：当两个线缆捆扎在一起，又正好绞距彼此相关在一起的话，会产生干扰，很明显会造成线缆传输上的问题。所以我们认为解决方案采用全屏蔽方案。因为国内主机厂对于线缆传输验证的手段还是不足的。即使是Ford这类采用非屏蔽的传输通道，采用罗森伯格MTD标准的也需要做相当多的线路布局和验证工作。当然这需要车厂线束工程师更多的理解，现在标准的讲法是强电与弱电分开，这个是最基本的，但真的还远远不够。即使都是传信号，有多大的分隔区间度，都要有区分。

QUESTION FIVE

记者：这个对国内的主机厂也好，线束厂也好，那其实相对来说，他们深挖的这个能力，决心可能不是很强烈，但是我们怎么样去帮着中国这个互联网企业也好，帮助我们主机厂。有没有一些具体的措施能够帮到他们？

丁总：一方面，我们在国内的所有主机厂都有产品推介会，这样方便客户选择。有些人可能会说这个很简单，只是把样品箱放过去，但我们的样品柜不是单单把产品放那，我们会帮助客户怎样去使用，如何去选择。

另一方面，我们帮助国内自主品牌的主机厂建立企业级的射频线缆规范，包括华东、华北、华南等好几个国内自主品牌车厂的实验室也是我们提供建议或者邀请到我们德国总部去参观后，提供技术参数一起建立的。所以我们不只是卖产品，而是不遗余力的告知你我知道多少，我们能帮助你多少

QUESTION SIX

记者：疫情期间，像Bosch,TE, Aptiv这样的外企企业都没有来参展，对于罗森伯格来说，是有什么样的理解或者心态参加本次展会的

丁总：我们作为德国典型的技术型企业，不只是简单的卖产品，也是推广技术。虽然说第一季度由于疫情的关系，销售上有影响，但我们依然看好中国市场,这是第一。

其次我们对中国的自主品牌主机厂有信心，我们相信中国主机厂的技术一定会往前走的，再加上我们按照自己的理解与优势尊重这个市场，所以我们依然愿意在市场推广上投入，也就是为何依然参加今天这个盛会。而且2020年罗森伯格展位面积是历年最大的，这就是我们信心的体现。现场基本看不到连接器和线束的美资企业，但是可以看到来自欧洲和德系的一个都没少，可以看出欧洲与美国对于中国市场的不同理解。

关于罗森伯格

作为一家拥有六十余年历史的国际知名无线射频和光纤通信技术制造商，罗森伯格携汽车电子和测试与测量两大产品家族再次出席此次盛会。罗森伯格依托六十余年在无线射频领域的技术积淀，一直积极推动汽车工业的发展。多年来，罗森伯格作为汽车业界的研发合作伙伴，不仅是技术创新的开拓者，更是制定连接器行业标准并将其应用在车载无线射频领域的中坚力量，产品已经覆盖欧系、美系、韩系、日系等众多汽车品牌，也与中国绝大多数的自主品牌开展了深入而广泛的合作。本次盛会FAKRA、HSD、HFM®、MTD®、H-MTD、HV、RoPD®等系列产品全新亮相，受到观众的追捧。