无锡阿尔卑斯电子有限公司

无锡阿尔卑斯电子公司经营范围包括各种电子开关、连接器、薄膜开关、触摸屏、音圈马达以及其它电子元器件（不含限制类产品）的设计等。

职位介绍

岗位职责：1.负责自动机的正常运转；2.自动机小故障的日常处理；职位要求：1.高中及以上学历2.有设备操作工作经验者优先；3.工作责任心强，细致，耐心

福利制度：

- 住宿: 公司免费提供宿舍，配备空调，冰箱，独立洗浴间，个人承担水电费，一般50块钱左右

- 食堂: 公司和宿舍均配备餐厅，免费提供三餐，有点辣，喜欢吃辣的有福了

- 文体: 公司文化中心及体育馆免费提供健身房、乒乓球室、台球室、足球场、篮球场、羽毛球场等

- 探亲: 入职3个月后，每年支援一次探亲交通费，汽车票/火车票全额报销，飞机票报销70%~100%

- 休假: 入职2个月后开始生成年假，带薪病假8天

- 保险: 交纳国家规定的法定五险一金。(公积金缴纳基准：个人/公司各12%)

上述福利待遇均应按照公司有关规定及制度执行。

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啊车十万个为什么264：音响大佬阿尔派，实力如何？

传祺新能源ES9贺岁版音响测试。

Hello大家好！不知道大家有没有听过阿尔派这个知名的音响品牌？不管听没听过，今天我们就要在传祺新能源ES9贺岁版这台车上好好试试它。

先来说说阿尔派这个品牌，这个品牌早在1967年的时候就成立了，当时是由日本一家叫做阿尔卑斯电子公司，再加上大家熟悉的摩托罗拉联合组成的。而这家公司诞生的时候，它主要是生产家用的收音机或者家用音响设备。而从1968年开始，它就涉猎到汽车音响的领域了。在1977年的时候，开始跟车厂有汽车音响上面的合作。

首先就是兰博基尼，非常高端。这个品牌在1978年的时候成为叫阿尔派音响。而这个品牌现在非常的出名，尤其在汽车音响后市场的部分，它曾经有推出过声音非常棒的音响器材，包括了像F#1的系统，确实是世界顶流级别的，非常的厉害。

所以在ES9贺岁版上装了阿尔派音响系统到底厉不厉害？接下来就来看看这套音响系统。在ES9贺岁版上，它是十只喇叭的组成，包括了前声场的二分频四只喇叭，后声场二分频四只喇叭，以及前中置，还有后备箱下面有一只低音炮。这样的组成声音表现到底如何？接下来我们听听看。

这套阿尔派音响系统的声音表现跟我印象中改装的阿尔派音响有点像，又有一点不像。有点像的部分是它的低音表现起来是一种精准扎实够力的感觉，让人听起来觉得比较有冲刺感。比较不像的地方是高音整体的量感设定稍微少了一点点，所以声音的光华感以及细腻感，还有飘逸的空气感相对来讲稍微少了一点点。但是好处是比较耐听，可能也比较符合更多国人的聆听喜好。

这套音响系统整体来讲我觉得它的调校是还不错的，但是你在听的时候一定要善用调音功能。有一个叫做最佳听音位的设定功能。这个功能里面包括了驾驶员跟全车乘客，如果想要让前座还是后座的乘客去听到好声音，千万记得这个一定要设定对。

如果坐在驾驶员的位置听全车乘客的设定，会觉得人声听起来有点太过浮突，并且听起来也有点不够自然。我想怎么会这样子？难道阿尔派的工程师功力退步了吗？

实际用频谱仪器测也发现它的中音部分从700Hz一直到1000Hz，量感多了不少。但是如果换到后座去听，这个问题就完全没有了。所以很明显全车乘客的设定基本上是为了去给后座乘客去听到最好的声音。

如果把最佳听音位模式设回驾驶员的部分，刚才那种说的问题就完全没有了。并且从频响图上看，700到1000Hz的过量也没有了，整个听起来平衡度会更好，并且声场的排布更宽，层次也更好，人声的比例、乐器的定位都很好。

还有没有办法让它的声音表现比好更好？我试了一下，发现其实可以透过这里面有一个低音部分的微调，把它稍微增加三格。这时候听一下，会发现它的低音的潜沉感以及厚度感会更好，并且整个声音听起来会更加的稳，更有层次。

所以这套音响，我觉得第一个要点就是它的声音调校还蛮不错的。第二个要懂得去善用它的最佳听音位的设定。第三个就像刚才那样子试着把低音的量感稍微增加3格，听听看，这个音响声音还不错。

关于ES9贺岁版的阿尔派音响系统怎么玩，你知道了吗？补充一下，现在传祺新能源为这个车推出了新的优惠政策，一直到5月底之前拿旧车来置换都可以抵2万块钱现金。如果要办分期贷款，现在有5成首付，2年0月供0利息的优惠。如果你对ES9贺岁版有兴趣，把握机会。

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