全球小额免税政策收紧,中国跨境电商该如何应对?
界面新闻记者 | 程璐
界面新闻编辑 | 文姝琪
随着中国跨境电商在全球市场的迅猛扩张,多国正在收紧先前提供的税收优惠政策。
日前,巴西联邦税务局公布了关于跨境电商进口商品的新税收政策:8月1日起,对50美元以下的所有进口电商包裹将征收20%的税率;对于价值在50.01美元到3000美元之间的商品,将按60%的税率征税,同时享受20美元的固定税额减免。
欧盟委员会同样被曝出正在制定计划,将建议取消目前150欧元(161美元)的免税门槛。
一夜之间,几乎全球范围内的多个国家都在逐步收紧类似的税收政策。他们的目标都很明确,考虑到AliExpress、Temu、Shein等电商平台的速度与繁荣程度,政策变动旨在削弱廉价进口商品在本土市场的竞争力,为进口商和本地生产商创造一个所谓公平竞争的环境,是一种保护主义行为。
加税未必成为生死线
事实上,东南亚地区加征关税的靴子已经率先落地,但这并没有阻止中国跨境电商的发展速度。
今年1月1日起,马来西亚关税局新政宣布,对网上销售的不超过500令吉(约合106美元)的低价进口商品征收10%的低价商品税;新加坡也正式对进口价值低于400新元(约合300美元)的产品征收8%的销售税;7月5日起,所有运往泰国的低价进口商品都需缴纳7%的增值税(VAT)。
一般来说,免税待遇针对的是低价值、薄利润的商品。随着税费增加,毫无疑问相应的运营成本也会提升,价格竞争力被削弱,未来低价策略在跨境电商的竞争中将面临更大挑战。
一位来自义乌的资深跨境卖家告诉界面新闻,虽然在不同国家,小额免税政策有不同的免税额度,但考虑到中国供应链的成本控制优势,加征的关税未必会成为卖家们的生死线。
“因为对于低客单价来说,10%甚至到20%的关税对前端定价的影响幅度不高。比如10美金的商品,哪怕增加10%的税,也不过是11美金,相当一部分中国小商品仍有价格优势。”上述卖家表示。
另据界面新闻了解,传统的直邮包裹的模式将率先受到冲击,独立站、自发货的商家感受明显,但对大规模的跨境卖家几乎没有影响。不同的发货模式、不同的电商平台受到的影响也都各有不同。
比如,亚马逊商家的货物通常直接存储在目标市场的海外仓库,或者在标准的FBA(Fulfillment By Amazon,由亚马逊履约)服务中,卖家也是先将货物发送到亚马逊的仓库中储存,这种商品运输通常是大批量的,单位以集装箱计,因此商品货值多早已超出了各国的免税额度。
而Temu、SHEIN等以低价打法见长的跨境电商平台,商品品类以轻小件、服装为主,通常采取直邮小包的物流方式,受影响更为明显。这种直邮小包体积灵活,且物流性价比高、清关便利,甚至多数时候可以免除关税。
中国电商的海外狂奔一定程度上借助了“小额豁免”红利,政策变化盯上的也多是这类平台。根据美国海关的数据,去年有高达10亿个包裹享受了免税政策,相当于每天近300万个小包裹,中国是最大的来源国,而Temu和SHEIN就占了其中的三分之一。
一旦加征关税,这些电商平台的竞争力可能会受到削弱,因此它们需要尽早采取应对措施。
关注美国风向标,从应对到机遇
界面新闻从接近电商平台处人士了解到,美国作为跨境电商最大的市场风向标,如果有所动作,其他国家或许都会跟进,因此平台们都在等待美国大选的走向及信号。
一个月前,美国海关的整顿风暴波及了数家清关行,迫使其暂停“小额豁免”(T86)清关业务,SEKO物流等大型国际货运代理商也在名单中,而来自中国的低货值商品成为重点查验对象。
这次事件的发酵背景是,美国政界再次盯上中国跨境电商。今年,两位美国参议员直接致信美国总统拜登,提议终止对800美元以下价值的跨境小包免征关税的条例。
2016年2月,时任美国总统的奥巴马签署了《贸易便利化和贸易执法法案》,将进入美国的外国商品免征关税的“最低限度条款”的限额从200美元大幅提高到了800美元。但随着中国跨境电商的崛起,美国议员们认为,这个“巨大漏洞”正在挤压美国的制造业和零售市场,甚至直接点名Temu和SHEIN。
近一年内,对800美元最低限度条款提出修改的美国国会参、众两院提案共有六项。直到美国大选落地之前,“最低限度原则”都将是一个悬而未决的关键隐患。
但与此同时,平台们也在提高本地化仓储履约、提升商品价值,以减少政策影响。
今年Temu开始发力半托管模式,SHEIN也紧随其后将半托管作为重点发力的方向。所谓半托管,主要面向海外有自己的仓库和物流合作商,能自行完成发货履约的跨境卖家。尽管半托管无法享受免税红利,但这一模式能明显减少小包物流的压力,平台无需再承担高额的履约成本,卖家灵活性更高,另外Temu也在加速官方合作海外仓的招募。
减少对单一市场的依赖,转向更为均衡的全球布局,同样也能增加风险的抵御能力。今年Temu就在有意降低对美国市场的投入重心,投向中东、欧洲等地区。
主攻东南亚市场的Shopee则在今年已经先后上调了卖家的交易手续费费率,对卖家予以告知,卖家则可以调整自己的营销工具做应对。
8月1日起Shopee马来西亚站所征收的费率将从2%提升至3.5%(不含税),若含税为3.78%;菲律宾站点的佣金费率将统一上调2.24%;此前泰国该站点的卖家佣金费率上调至8.56%。此外Shopee也在加强本地化履约能力、布局海外仓,提升物流的竞争力。
总体而言,免税待遇为中国跨境电商平台提供了一定的“红利”,但并非决胜因素,背靠的供应链能力以及平台自身运营效率更为关键。
在商家看来,小额免税红利的消失,一定程度上有助于减少低价的恶性竞争。“因为政策影响的大多是便宜商品,要靠省税来节约成本,未来加税之后,卖家们真正要拼的是供应链、是产品的竞争力,这或许能倒逼中国外贸从低价走向品牌升级之路。”上述资深跨境卖家表示。
而对于“低价打法”的中国跨境电商平台,则同样要积极关注市场变化,做好风险预案,提升自身的市场竞争力,即便面临增加的税收负担,中国商品也有机会涌向全球。
年中盘点跨境电商硝烟四起,卖家“迷茫”后回归产品
"我们现在的问题之一是迷茫。"一位跨境卖家对第一财经记者这样描述上半年的感受。
这位卖家表示,过去只需要经营亚马逊一家平台,随着其他平台的崛起,他被裹挟着试水更多平台。但是,平台不同的调性对卖家和商品有不同的要求,在试水全托管业务失利后,目前只能小心尝试半托管业务。
从行业看,国内的"出海四小龙"平台今年上半年持续发展,同时积极提高竞争力,这让卖家纷纷加入更多平台。此外,业务模式的变化对于卖家而言也是考验。
平台持续扩张
从出口数据看,海关总署数据显示,今年上半年进出口1.22万亿元,同比增长10.5%。而从平台情况看,今年出海"四小龙"正在继续扩张。
一方面,平台陆续在多个国家上线。上半年,Temu在南非、巴西、泰国、哈萨克斯坦等国家上线。SHEIN上半年先后在韩国、巴西等国家上线。此外,有消息称TikTok Shop将进入西班牙、爱尔兰等国家。
另一方面,各大平台给出了多项激励政策,以吸引更多卖家。
4月,速卖通官宣"百亿补贴品牌出海"计划,并表示入驻的商家可以享受"百亿补贴"专项扶持和专属频道流量,此外提供搜推品牌优先展示、流量补贴、新品破零补贴等扶持举措。
7月,亚马逊入仓分销网络(AWD)宣布推出旺季仓储费不涨价活动,并表示与直发FBA相比,该活动在假日季期间仓储费用降低了80%。此外在7月至9月,所有AWD仓储费自动享受75折优惠,处理费和运输费自动享受85折优惠。
7月,TikTok Shop针对美区自运营新商家推出"新商启航计划"的 "专项激励政策",发布了推广券补贴和佣金减免两项优惠。此前,TikTok Shop发布了针对英国商家的"百万英镑俱乐部"激励政策,包括减免佣金、物流履约和品牌推广等多项优惠举措。
对于各大平台不断推出激励政策,本色智库首席研究员张周平对第一财经表示,2023年以来,随着平台出海的热潮涌现,各大出海跨境平台的竞争愈加激烈。近期各大平台持续发布激励政策,主要也是为了能招到优质的卖家,找到更好的产品,吸引消费者。
杭州元气十足信息科技有限公司总经理包昊靖对第一财经表示,上述激励政策主要是为了吸引卖家以扩大平台的SKU体系。
除了上述平台,在7月淘宝推出了 "大服饰全球包邮计划",将为商家提供海外邮费补贴,直接对海外消费者包邮。
对此,张周平认为这一项目的目的是借助淘宝在服饰领域的优势资源,出海拓展更大的市场。张周平表示,淘宝的"大服饰全球包邮计划"会面临来自Temu、SHEIN等出口电商的竞争,服饰具有高复购率、配送方便等特点,是电商的主流核心品类,各大平台都选择该品类布局。张周平认为,巨头的杀入会加剧平台之间的竞争,该计划首期主要在亚洲地区,年底拓展到澳洲,在这些地区和市场将带来更加激烈的竞争。
平台的扩张也引起海外监管机构的关注。今年5月底,欧盟委员会正式将Temu定义为《数字服务法案》(DSA)下的超大型在线平台(VLOP) 。此前,TikTok、SHEIN和速卖通也被定义为超大型在线平台。
降低商品成本
对于当前的跨境电商而言,低价是绕不过的话题。
6月底,亚马逊与卖家沟通了新项目"低价商店"。 一位商家对第一财经表示,据他了解,"低价商店"在亚马逊主站上有单独的入口,后台商家将在"低价商店"频道中以"店中店"的形式售卖商品,亚马逊有专门的路径管理"低价商品"频道。"低价商店"所销售的商品定价需在20美元以下,以白牌形式销售,如果是非白牌商品也会隐去logo进行销售。上述卖家透露,该项目计划秋季发货,目前商家侧暂时没有进展。
除了"低价商店",亚马逊过去半年两次降低服装品类佣金。今年4月,亚马逊宣布自5月15日起,在欧洲、日本和加拿大站,为低价服装商品的销售佣金提供折扣。不同地区的佣金降幅不同,在加拿大站,亚马逊定价低于20加元的服装商品原销售佣金为17%,调整后降到了10%。
降佣也产生了效果。一位服装卖家对第一财经表示,他的品牌主要经营亚马逊美国站,在今年亚马逊下调了佣金后,品牌一季度的利润好于预期,因此他提高了全年的利润目标。
亚马逊的诸多低价举措,与其他平台所推出的全托管模式和半托管模式有关。去年,速卖通首先推出了半托管模式,并且在今年1月推出了减免佣金的举措,随后在3月以及6月,Temu和SHEIN也推出了半托管模式。
无论是全托管模式还是半托管模式,都是为了降低成本让定价更有竞争力。半托管模式下,卖家不用再开新店铺,也不用重新上链接,POP商家可以无缝将自己店铺中的部分商品丝滑加入半托管,不管是工厂型、贸易型还是品牌型商家,都可以在半托管服务下降低运营成本。
除了模式,与产业带合作也是平台获得价格优势的重要步骤。
张周平表示,无论是速卖通、Temu相继推出的半托管模式,还是亚马逊推出的低价商店模式,都是由卖家负责生产,平台负责推广和销售的新模式,可以降低传统外贸企业进入跨境电商的门槛。未来的增量市场来自于产业带和源头制造商,对于平台而言,这类企业有良好的生产制造能力和供应链体系,在当前的竞争环境下,平台需要寻找更高性价比的商品,找到源头制造商会更具有价格优势。
对于上半年平台间的竞争,张周平对第一财经表示,上半年平台发展主要有两个特点,一是平台向高性价比的商品倾斜,在全球经济的大背景下,各大平台为了满足消费者的需求,都在寻求更有性价比的商品供给。二是平台都向产业带延伸。跨境电商+产业带是今年各大平台角逐的重点,让源头工厂加入跨境电商。
卖家继续内卷
对于希望品牌化的卖家而言,当前的行业局势让他们十分犹豫。
商家的让利空间正在缩小。包昊靖表示,在刚过去的亚马逊PrimeDay活动中,自家产品的销量是日常销量的4到5倍,通常情况下商家在PrimeDay的销量可以达到7到8倍。对于这一差距,包昊靖表示"可能因为我们产品的利润空间不大,参加活动意味着需要商家贴钱,但是贴钱对商家而言没有任何意义,所以参加活动的空间较小。"
除了利润空间,平台的低价模式也让想做品牌化的商家难以适应。包昊靖表示,"去年我们花了3个月的时间尝试全托管,全托管的重点在于补贴,和我们希望做精品化的路线不相符。我们现在在试水半托管,但是由于商品成本,同时半托管的定价权掌握在平台手中,目前来看效果差强人意。"
不过,考虑到不同平台覆盖了不同消费者,卖家会尽可能尝试加入多个平台。由于不少平台以卷价格为主,没有利润的竞争让卖家在尝试后失去了方向,"商家的最终目的是获利,但是如果发现自己获利受阻,就会有变动。"对于后续规划,包昊靖表示自己最终还是会深耕小店模式,商家可以把控更多环节,同时可以和消费者沟通,也能积极发展自己的社媒平台,例如TikTok Shop也是今后会尝试的渠道。
另一位服饰类商家也对第一财经表示,他认为TikTok可能会是一个机会,"其他的传统平台都是卷,真正的本地化才有未来。"为此,在上半年他组建了一个7到8人的团队试水视频带货。
从未来行业发展趋势看,上述商家认为行业的内卷会继续。包昊靖表示,"市场对于产品迭代的需求非常大,目前电商产品的生命周期正变得越来越短。我认为竞争核心因素不在于价格,而是在于产品。即使一个产品相对其他竞品已经非常优秀,但是经过一段时间的运营可能很多平台会给这个产品贴上标签,它的流量宽度会越来越窄。必须要推出新品,哪怕只是换个包装,新品的动能一定会超过老品的动能。"因此,商家还是需要将重心放在产品迭代上。
浙江艺路优跨境贸易服务有限公司总经理助理、跨综负责人丁玲超对第一财经表示,平台之间的竞争后续应以差异化竞争为重点,例如TikTok Shop可以借助流量优势,SHEIN以"自营品牌+平台"的模式发展,Temu的低价策略迅速扩张等,同时还要优化物流配送,优化本地化服务。此外,平台需要不断做技术创新,例如增加AR或VR技术改善产品展示等。
从趋势看,张周平认为下半年平台间的竞争将持续,竞争会集中在价格、物流及服务等多方面。价格上,各大平台争相向消费者提供高性价比的商品。物流上,跨境电商长物流链对平台的竞争也至关重要。服务上,平台需要向卖家提供更多增值服务,帮助卖家更顺利地进入跨境电商领域,解决企业做跨境电商的后顾之忧。
(本文来自第一财经)
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