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广东高标电子科技有限公司东莞进击电动两轮车先锋城市：30秒组装一台车，每年产值超200亿

发布时间 : 2024-12-27

作者 : 小编

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东莞进击电动两轮车先锋城市：30秒组装一台车，每年产值超200亿

南方财经全媒体记者程浩东莞报道

走进东莞市大岭山镇凤凰路92号，在台铃生产线前面悬挂的液晶显示器数字在不断变化，显示着企业每天的生产任务和产品下线进度，从零配件组装成整车需经过80多道工序却仅需30秒，一条生产线平均每天能生产1000台电动车。

近年来，东莞将东莞台铃、高标科技列为东莞首批重点产业链“链主”企业，通过瞄准上下游关键环节开展产业链招商、精准招商，吸引带动了一批电动两轮车产业链企业在东莞集聚，形成一个年产值超百亿的电动两轮车产业集群。

不仅如此，近日东莞市工业和信息化局印发了《东莞市加快电动两轮车产业发展若干措施》（下称《若干措施》），围绕产业集聚、产业高端化和产业生态三个方面出台了10条扶持措施，推动电动两轮车产业与新能源、电子信息、新材料、工业互联网等产业协同发展，希望打造成为全国电动两轮车先锋城市。

产业集群年产值超200亿元

东莞是广东省电动两轮车产业主要集聚区之一，拥有电动两轮车整车、锂电池、头盔等相关配套企业超100家，年产值超200亿元。

2023年，东莞将电动两轮车作为重点发展的9大产业链之一，东莞首批10家重点产业链“链主”企业中，东莞市台铃车业有限公司和广东高标电子科技有限公司等2家企业来自电动两轮车产业。其中，东莞台铃目前年产能1200万辆，拥有全国3万多家门店，产品远销欧美等全球90多个国家和地区。高标科技依托强大的生产研发能力、精益的生产管理水平，已经形成经典、黑鹰、黑金刚三大系列产品，累计申请专利数百项，成为电动车控制器领域的知名品牌。

据东莞市电动车自行车行业协会介绍，台铃、爱玛、九号等整车厂，新能安、博力威、盛利等锂电池厂，韬略、信诺、益安等头盔厂，高标控制器等产业链龙头企业均已在东莞布局，东莞电动两轮车产业与新能源、电子信息、新材料、工业互联网等优势产业深度协同，大岭山、东坑、桥头、黄江等镇街产业集群效应初步显现。

博力威是东莞国家级高新技术企业、上市企业，该公司生产的移动储能、两轮电动车等锂离子电池产品远销往亚洲、欧洲、美洲等80余个国家和地区，其中两轮电动车占到欧洲市场的约20%。

作为东莞电动两轮车代表企业，台铃车业总监梁锦辉在接受媒体采访时表示，近年来电动自行车销量迎来爆发式增长，行业普遍对未来充满信心，台铃车业在2022年销量700万台的基础上，近期将突破1000万台年销量大关。

在产业高端化发展方面，2023年4月，台铃集团入驻东莞松山湖开发者村，台铃搭载鸿蒙系统的长续航电动车亮相开发者村展厅。未来，东莞台铃将与华为展开多方面合作，如借助华为云的数字技术支持，共同实现电动车智能化改造；借助华为云全球一张网，搭建一站式简单便捷、智能高效、安全合规的台铃跨境电商综合服务平台，建立海外仓储管理和运营系统，共同打造全球电动车车联网运营平台等。

全要素配置打造产业协同发展生态

南方财经全媒体记者了解到，电动两轮车产业作为和消费者紧密接触的行业之一，在东莞拥有广阔的应用场景。数据显示，截至2022年初，东莞电动自行车的保有量突破230万辆，全市共有售卖电动自行车商铺超2000间。

《若干措施》提出，东莞将围绕产业集聚、产业高端化和产业生态三个方面突出10个方面要素支持，推动电动两轮车产业打造更稳固的协同发展生态。

在产业集聚方面， 东莞将大岭山、东坑、桥头、黄江作为电动两轮车的重点发展区域，规划建设电动两轮车产业园，新引入2-3家电动两轮车品牌企业及一批产业链重点配套企业，重点招商对象可通过“一事一议”方式给予落户支持，鼓励外市企业在东莞市设立总部，参照总部经济奖励办法最高资助1亿元。同时，支持优质电动两轮车企业增资扩产，财政贡献按镇街（园区）基准线规定不低于80%执行。

在产业高端化发展方面， 推动工业设计创新和产业数字化升级，帮助企业开拓市场。支持两大数字化转型赋能中心与行业龙头企业建立稳定合作关系，推动新一代信息技术与电动两轮车企业融合发展，从产线到产品提升智能化水平，逐步提升电动车智能控制能力，推动电动车高端化、智能化发展。推动企业建立智能工厂、智能车间，原则上按最高标准给予支持。设立电动两轮车增量奖励政策，对电动两轮车企业按年营业收入增长的1%给予资助，每年最高500万元。

在产业生态培育方面， 东莞将支持行业协会牵头成立产业促进机构，通过促进机构导入资源提升产业发展生态，在品牌与人才保障方面提供支撑。同时，发挥东莞锂电池等产业优势，推动电动两轮车产业与新能源、电子信息、新材料、工业互联网等产业协同发展，引入充换电服务企业，推动充换电设施（充电桩、充电柜、换电柜）普及化，逐步探索在有条件的区域开展互联网租赁电动自行车试点工作，打造更便捷的交通出行环境。

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13家“链主”企业各具优势

拓斯达的产品。受访者供图

装配有“链主”企业远峰科技产品的新能源汽车。孙俊杰摄

“链主”强则产业链强，产业链强则产业强，产业强则经济实力强。面向未来，立足“科技创新+先进制造”的城市特色，13家“链主”企业陆续亮相，他们正在各自产业领域“出招”，南方日报整理出“链主”企业的优势和特点，看它们如何发挥自身优势推动产业链、供应链安全稳定，撬动上下游共赴高质量发展。

整理：叶永茵唐卓龚菊谢麦诗何绮莹

东莞华贝电子科技有限公司

东莞华贝电子科技有限公司（下称“华贝科技”）成立于2008年9月，由上海华勤通讯技术有限公司（下称“华勤通讯”）投资兴建，华贝科技致力于手机主板与整机的生产制造，而总公司华勤通讯是一家国内领先的手机研发设计公司，主要从事多种移动终端的研发设计销售。

作为国家级高新技术企业，华贝科技致力于建设世界一流的电子产品服务商，聚焦混合集成电路和手机线路板组件等的研发、生产及销售，主营手机、平板电脑、智能穿戴、服务器、汽车电子等智能产品的制造，主要服务华硕、SONY、联想、三星、LG等一线知名客户。

东莞新能源科技有限公司

东莞新能源科技有限公司（下称“ATL”）成立于2004年，母公司是新能源科技有限公司（下称“ATL集团”），ATL集团是全球五大锂离子电池供应商之一，聚合物电池出货量连续多年位列全球第一。

作为一家高新技术企业及锂电行业龙头企业，ATL已通过多项体系认证，获国家知识产权示范企业、博士后工作站、中国专利银奖、中国专利优秀奖、广东省智能制造试点示范企业、广东省工程技术中心、广东省企业技术中心、东莞市智能工厂、东莞市荣誉倍增企业等称号。

广东拓斯达科技股份有限公司

广东拓斯达科技股份有限公司是生于东莞、长于东莞的制造企业，最初是做注塑机辅机设备和解决方案起家的，如今产品已涵盖工业机器人、注塑机、数控机床和智能能源及环境管理系统四个板块。目前，拓斯达的产品销往亚洲、北美等多个国家和地区。

在打磨产品的同时，企业更加着眼全球市场，挖掘海外市场需求，紧抓拓展海外市场增量的机遇，提升海外市场竞争力。以工业机器人全产业链条为例，拓斯达已经打通上游核心零部件、中游机器人本体和下游系统集成，可为客户提供整体解决方案。

东莞市台铃车业有限公司

东莞市台铃车业有限公司（下称“东莞台铃”）的生产车间位于东莞市大岭山镇凤凰路92号，是台铃集团在全国布局的九个城市之一。近年来，东莞通过招商引资和优惠政策，吸纳了一批电动车产业链企业，东莞台铃便是其中之一，如今的东莞现在正在形成一个颇具规模的电动自行车的产业集群。东莞台铃是集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的国家级高新技术企业，专注研发及出品“台铃”品牌电动车、摩托车、思维车（独轮车）等低碳环保交通工具。

广东高标电子科技有限公司

广东高标电子科技有限公司（下称“高标科技”）创建于2002年，是一家专门从事短交通电控系统研发、制造和销售的专业公司，致力于为企业客户、消费者提供更安全、更智能的控制系统解决方案。经过多年发展，高标已成为电动车控制器领域的著名品牌。

目前，高标科技已累计申请专利数百项，依托强大的生产研发能力、精益的生产管理水平，已经形成经典、黑鹰、黑金刚三大系列产品，为客户提供不同场景下集成解决方案。高标科技与台铃车业互为产业链上下游关系，高标科技为台铃车业提供电动自行车的关键零部件——电机控制器。

东莞市鸿骏膳食管理有限公司

东莞市鸿骏膳食管理有限公司（下称“鸿骏集团”）成立于1998年，作为全产业链综合性大型餐饮服务集团企业，旗下共有4大战略业务品牌：鸿骏膳食、集菜菜、NDK学生营养餐和JCS集菜送。

20余年来，鸿骏集团专注团餐行业，集膳食承包、食材配送、营养餐配餐、展会供餐、净菜加工、智能餐饮为一体，提供全方位、智能、创新及专业的餐饮服务解决方案，是一家全产业链智能餐饮服务企业，致力于打造智慧团餐赋能平台。近年来，鸿骏集团优化在预制菜产业链布局管理，围绕“种养—加工—销售—服务”补链、延链、强链，推进一、二、三产业融合发展，实现企业发展和农民增收双提升，做消费者喜欢的放心菜、健康菜、民生菜。

远峰科技股份有限公司

远峰科技股份有限公司（下称“远峰科技”）成立于2002年，总部位于东莞松山湖，聚焦智能座舱、智能驾驶、车身电子、智能电动四大业务领域，致力于通过技术创新推动汽车的智能化和数字化变革。目前在深圳、上海、武汉、天津、重庆等地成立分公司或研发中心

远峰科技坚持自主研发、技术创新。员工中研发工程师占比40%以上，年均研发投入占比超10%；拥有CNAS认可的综合实验室，已通过ASPICE CL2国际认证，软件研发综合能力达到世界先进水平，持有发明专利40余项。目前，远峰科技已设立广东省省级企业技术中心、广东省省级工程技术中心、广东省博士工作站，并已与华中科技大学等多所知名高校开展专项人才培养。

广东生益科技股份有限公司

作为全球电子电路基材核心供应商，广东生益科技股份有限公司（下称“生益科技”）1985年创建之初是典型的来料加工企业，产品90%以上出口海外。为了打破了以往行业产品标准由欧、美、日长期垄断的局面，生益科技通过自主研发、更新改造设备，已获得超过1000项专利。

多年来，生益科技致力于电子电路基材研发与制造，在持续投入技术研发和扩大制造规模的同时，注重两化融合建设为企业可持续发展赋能。作为行业中最早引入ERP管理系统和探索智能化制造的企业，生益科技成立和培养了强大的企业信息管理团队，并在企业集团化过程中成立数字信息中心，维护集团信息安全和全面提升集团信息自动化水平。

广东利扬芯片测试股份有限公司

广东利扬芯片测试股份有限公司是国内知名的独立第三方专业芯片测试技术服务商、国家级专精特新“小巨人”企业、高新技术企业，主营业务包括集成电路测试方案开发、晶圆测试服务、芯片成品测试服务以及与集成电路测试相关的配套服务。

公司自成立以来，一直专注于集成电路测试领域，已拥有数字、模拟混合信号、射频等多种工艺的SoC集成电路测试解决方案，累计研发44大类芯片测试解决方案，产品主要应用于通信、计算机、消费电子、汽车电子及工控等领域，可适用于不同终端应用场景的测试需求，完成超过5000种芯片型号的量产测试。

广东博力威科技股份有限公司

广东博力威科技股份有限公司于2010年成立，多年来专注于绿色锂电的研发、生产、销售与服务，致力于成为全球轻型锂电龙头，产品主要为轻型动力锂电池、便携与家用储能锂电池、消费电子类电池及锂电芯等。

目前，公司共有研发人员近500人，拥有和申报的国内外专利790项，其中发明专利180多项，设立“广东省锂电储能器件及智能管理系统工程技术研究中心”。公司实验室通过中国合格评定国家认可委员会CANS认可，并先后获得TüV莱茵、TüV南德、SGS授权的目击实验室资质。

广东菲鹏生物有限公司

广东菲鹏生物有限公司（下称“菲鹏生物”）成立于2001年，是国家高新技术企业，依托拥有自主知识产权的体外诊断试剂核心生物活性原材料和创新标志物、开放仪器平台和试剂解决方案等专业产品及服务，已成为行业领先的体外诊断平台型企业。

据悉，目前公司产品体系包括1400余种原料产品、80余种自主成功开发的试剂解决方案以及5款达到量产条件的仪器。菲鹏生物深耕体外诊断行业20余年，截至2023年6月底，公司累计申请800多件国内外专利，业务覆盖全球六大洲65个国家和地区。

广东东阳光药业有限公司

广东东阳光药业有限公司（下称“东阳光”）成立于2003年，是从事生物医药研发、生产及销售一体化的高新技术制药企业，拥有东阳光(600673.SH)、东阳光长江药业(01558.HK)两家上市公司。目前公司制剂生产线年产量可达30亿片，并已经通过了美国FDA、欧盟、WHO、澳大利亚等多重GMP认证，已经有多个制剂产品通过美国FDA、欧盟及WHO的上市许可，并已以东阳光自主品牌在欧美国家上市销售。

东阳光获得2个国家级实验室授牌，承担着29个国家新药重大专项的研发，连续六次获得广东省“创新团队”荣誉，共获扶持研发资金15亿元以上。东阳光研究院18年来累计总投入超过180亿元，现每年研发总费用约12亿元，共有研发项目200多个，主要涵盖创新药、仿制药和改良型新药等。

东莞软通动力计算机技术有限公司

东莞软通动力信息技术有限公司（下称“软通动力”）是软通动力集团旗下企业，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。凭借软通动力集团深厚的产业背景，结合自身多需求、强供给、数字化能力领先、教学能力深厚的四大优势，软通动力与高校进行多维度多层次的校企合作。

作为华为云同舟共济战略级合作伙伴，软通动力与华为云基于盘古大模型在行业应用领域进行联合创新，打造联合解决方案。软通AI训推一体化平台，作为自主创新的软硬一体解决方案，集成昇腾AI基础硬件平台，具备超强算力、超强能效、多样算力集成、安全启动等核心优势。

东莞进击电动两轮车先锋城市：30秒组装一台车，每年产值超200亿

产业集群年产值超200亿元

全要素配置打造产业协同发展生态

13家“链主”企业各具优势

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